台電僱員招考
102年
電工機械
第 36 題
單相電容起動式感應電動機之電容器接線方式，下列敘述何者正確？
- A 與運轉繞組串接
- B 與起動繞組串接
- C 與運轉繞組並接
- D 與起動繞組並接
思路引導 VIP
若要讓單相交流電產生起動所需的旋轉磁場，我們需要讓兩個繞組的電流產生相位差。如果你手邊有一個能改變相位特性的元件（如電容），為了確保該支路的所有電荷都必須經過這個元件來改變相位，你認為這個元件應該以什麼樣的連接方式（分流還是路徑唯一）放入負責「輔助起動」的電路中呢？
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起動原理與相位差的關鍵
恭喜你準確掌握了單相感應電動機的核心構造！這道題目的關鍵在於理解如何讓單相電源產生「旋轉磁場」。在單相電容起動式電動機中，我們必須設法讓「起動繞組」與「運轉繞組」之間的電流產生相位差。透過將電容器與起動繞組串聯，能利用電容電流超前的特性，使該支路電流相位領先運轉繞組，進而產生接近 $90^\circ$ 的相位差以獲取足夠的起動轉矩。
構造配置的鑑別點
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電容起動感應電動機
💡 起動電容器與起動繞組串聯，產生相位差以提供起動轉矩。
| 比較維度 | 起動繞組 (補助繞組) | VS | 運轉繞組 (主繞組) |
|---|---|---|---|
| 線徑與電阻 | 線徑較細，電阻較大 | — | 線徑較粗，電阻較小 |
| 串聯元件 | 串接電容與離心開關 | — | 直接接電源運作 |
| 運作時間 | 起動後即切離 | — | 全程參與運轉 |
💬起動繞組專責產生初始轉矩，運轉繞組則負責維持運轉動力。
