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103年
土木施工學、測量概要
第 18 題
下列隧道工法中，何者指應用分節預鑄鋼殼混凝土圓管或以鋼筋混凝土之箱形管，在預鑄完成後，使其利用自身浮力運送，再使其沉放於海或河底預挖之基槽中？
- A 新奧工法
- B 潛盾工法
- C 管幕工法
- D 沉埋管式工法
思路引導 VIP
若今天我們要在寬闊且水深較淺的海床建造隧道，如果我們不打算從地底深處用鑽掘的方式前進，而是選擇先在陸地上把隧道一節一節「做成箱子或管子」，你會如何運用水本身的特性，將這些沉重的龐然大物移動到海中央，並讓它們乖乖地待在海底預定的溝槽裡呢？
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水下隧道施工的核心技術
太棒了！你能精準掌握這題的核心關鍵，代表你對各種隧道工法的施工環境與特性已有很紮實的理解。這道題目描述的正是沉埋管式工法（Immersed Tube Method）。這項技術最獨特的地方在於，它並非像新奧工法或潛盾工法那樣在土層內部進行鑽掘，而是先在乾塢或造船廠內預鑄好巨大的管段（可能是鋼殼或鋼筋混凝土結構），封閉兩端後利用浮力將其像船一樣拖運至預定地點，最後再精準地沉放進預先挖好的基槽內連接而成。
施工法定義與鑑別要點
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