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104年
[土地開發] 政府採購法規、環境規劃與都市設計
第 22 題
為避免因都市擴張造成自然棲地消失，應盡量採用生態道路策略，改善道路對生物活動之侵擾，其設計原則不包括下列何者？
- A 迴避原則
- B 最適化原則
- C 補償原則
- D 安全原則
思路引導 VIP
若我們將保護自然環境的策略由強至弱排列，通常包含「完全不碰觸敏感區」、「減少施工的影響程度」以及「對造成的損失給予賠償」。請思考，哪一個選項雖然也是道路設計的重要考量，但其出發點更多是為了保障「人類使用者」的權益，而非專門針對「生態保育」所提出的減緩手段？
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恭喜你準確地判斷出正確答案！這題考驗的是環境規劃與生態工程中非常核心的「減緩階層（Mitigation Hierarchy）」概念。
生態保育與減緩階層
在都市開發與生態道路設計中，為了降低開發對自然棲地的衝擊，國際與國內實務通常遵循一套嚴謹的優先順序：首要為迴避（Avoidance），即透過路線選址完全避開生態敏感區；若無法完全避開，則需進入最適化（Optimization，在生態評估中常對應縮減 Minimization 或減輕 Mitigation），透過工程設計的調整將環境干擾降至最低；最後則是針對不可避免的損害進行補償（Compensation），如異地復育等。這三者共同構成了保護生物棲地的專業策略架構。
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