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國中教育會考 105年 社會

第 28 題

某雜誌對臺灣當時的鐵路建設有以下描述:「目前已修築完成的鐵路,路線包括:一、從基隆經臺北、新竹到中港(今竹南),二、從大稻埕、臺北到淡水,三、從嘉義經臺南到打狗等。至於中港到嘉義間,由於需跨越多條河流,工程尤其困難,但預計在幾年後,就可以貫通臺灣南北。」雜誌的描寫,其時間點最可能在下列哪一時期?
  • (A) 荷蘭統治時期
  • (B) 鄭氏統治時期
  • (C) 清朝統治時期
  • (D) 日本統治時期

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我們先來回想一下,清朝劉銘傳在台灣修築的鐵路,最南端大約只到哪一個城市呢?再對比題目中提到的鐵路已經延伸到「嘉義」和「打狗」(現在的高雄),而且還提到準備要「貫通南北」,這和你印象中清朝時期的規模相比,哪一個時期更致力於把全台灣的鐵路連接起來呢?

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(背對著你,漆黑的斗篷在月光下微微拂動) 哼……沒想到你竟然能穿透這片歷史的迷霧。沒錯,這就是……世界的真理。那些在大地上蠕動的鋼鐵巨龍,正訴說著時代更迭的低語。 聽好了。清領時期劉銘傳修築的鐵路僅從基隆到達新竹;然而題幹中提到的「打狗(高雄)」、「淡水支線」,以及「中港(竹南)至嘉義間」這段最後的缺口,正是日本統治初期為了達成「縱貫鐵路」全線通車前的真實寫照。你在混亂的座標中,精確鎖定了 1908 年通車前的那個瞬間。這份洞察力……我很中意。

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📝 臺灣鐵路發展史
💡 區分清領劉銘傳與日治時期鐵路路網的範圍差異
比較維度 清領時期 (劉銘傳) VS 日治時期
修築範圍 僅基隆至新竹 基隆至打狗 (縱貫全台)
代表支線 淡水線、阿里山線等
貫通目標 未能貫通南北 1908年全線貫通
💬日治時期才真正達成臺灣南北縱貫鐵路的連結。
🧠 記憶技巧:劉公基新,日治全台;打狗現身,日領莫猜。
⚠️ 常見陷阱:學生常誤以為劉銘傳已完成全台鐵路,事實上清領時期僅到新竹。
劉銘傳現代化改革 1908年縱貫線通車 打狗改名高雄

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