初等考試
105年
[交通行政] 交通行政大意
第 45 題
電化鐵路輸電系統之線路,必須通過私人土地或建築物,因工程鉅大而所有人不同意時,由那一單位裁決?
- A 交通部
- B 臺灣鐵路管理局
- C 地方法院
- D 地方政府
思路引導 VIP
當一項具公共性質的國家建設需要橫跨人民的私有房地,而雙方(執行單位與土地所有權人)意見相左時,基於「地緣性」與「土地管理權責」,你認為由哪一個層級的機關出面調解或裁斷,最能兼顧地方民情與現場實勘的效率?
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本題考查電化鐵路輸電系統線路通過私人物業之爭議處理機制。根據鐵路法第17條規定,電化鐵路輸電系統之線路,得於空中、地下、水底擇宜建設,免付地價或租費。但因必須通過私人土地或建築物而有實際損失時,應由鐵路機構付予相當補償;其工程鉅大者,並應經所有人或占有人之同意,如有不同意時,由地方政府裁決之。因此,當電化鐵路輸電系統因工程鉅大必須通過私人土地或建築物,且所有人不同意時,依法應交由地方政府進行裁決,故選項 D 為正確答案。