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普考申論題 105年 [漁業技術] 航海學概要

第 一 題

📖 題組:
三、解釋下列航海測天解算式中,常用之縮寫字或術語(Abbreviations and Terms)之定義。(每小題 4 分,共 20 分) (一) Ht (二) Hs (三) Ha (四) Ho (五) Hc
📝 此題為申論題,共 5 小題

小題 (一)

Ht

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看到「Ht」應直覺聯想到測天解算查表過程中的「表列高度」(Tabulated Altitude)。作答時依據提示先寫出英文全稱,再說明其為從視距表(如 H.O. 229)查出的初始數值,並務必強調其「尚未經過內插修正」的物理意義,以明確與 Hc(計算高度)區分。

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「Ht(Tabulated Altitude,表列高度/查表高度)」指在天文航海解算中,根據觀測者的假設緯度(aL)、天體赤緯(Dec)與地方時角(LHA),自天文解算表(如 H.O. 229 或 H.O. 249)直接查得之初始天體高度。特徵包含:(1) 僅為整數引數下的查表結果基準值;(2) 尚未經過赤緯差(d)的內插比例修正;(3) 將 Ht 加上內插修正量後,即可求得最終的天體計算高度(Hc)。實務應用為作為測天解算過程中,進一步求取計算高度(Hc)與高度差/截距(Intercept)的運算基礎。

小題 (二)

Hs

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看到測天解算縮寫,首先回想天文高度的修正流程(Hs → Ha → Ho)。Hs 是所有修正的起點,作答時務必寫出英文全稱 Sextant Altitude,並強調其為『未經任何修正的六分儀原始讀數』。

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「Hs」指 Sextant Altitude(六分儀高度 / 表觀測高度),特徵包含: (1) 英文全稱:Sextant Altitude。 (2) 航海物理意義:觀測者使用六分儀實際測量天體下緣或上緣與水平線之夾角時,直接從儀器刻度盤上讀取的原始觀測數值。

小題 (三)

Ha

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看到 Ha 應立刻聯想到天文航海高度修正流程的『第二階段』。答題時務必先寫出英文全稱(Apparent Altitude),並精確說明它是從六分儀高度(Hs)修正了哪些特定誤差(指標誤差 IE 與眼高傾俯差 Dip)而得到的過渡數值。

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【破題】 「Ha」為天文航海中天體觀測高度修正過程的重要過渡數值,代表「視高度」。 【論述】

小題 (四)

Ho

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考生看到「Ho」,應立刻聯想到天文觀測高度修正的「最終階段」。作答時需先寫出英文全稱,並說明它是由視高度(Ha)再經由主修正量(折射差、視差、半徑差)修正而來,代表天體中心與真地平的夾角(真高度),最後點出其與計算高度(Hc)比較求取高度差(Intercept)的實務用途。

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「Ho」全稱為 Observed Altitude(實務上亦等同 True Altitude 的概念),在航海術語中定義為「真高度」。 其航海物理意義與特徵包含:

  1. 精確定義:指「天體中心」至「真地平(Celestial Horizon)」之間的垂直夾角。此數值排除了觀測者在地球表面的位置與大氣影響,等同於假設觀測者位於「地球中心」所測得的天體高度。

小題 (五)

Hc

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看到「Hc」,應直覺聯想為天文航海中的「計算高度(Computed Altitude)」。作答時務必先列出英文全稱,說明它是基於假設船位(AP)或推算船位(DR)計算而來,並點出其在實務上須與真高度(Ho)比較以求取截距(Intercept)的最終用途。

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「Hc」為 Computed Altitude(計算高度),其定義與實務應用如下:

  1. 英文全稱與物理意義:Hc 意指 Computed Altitude(計算高度)。在天文航海中,指觀測者於特定觀測時間,以「假設船位(Assumed Position, AP)」或「推算船位(DR Position)」為測站基準,透過球面三角學公式或查閱航海曆與視角表(如 H.O. 229 或 H.O. 249)所解算出來之天體理論高度。
  2. 實務應用(用途):在天文航海之截距法(Intercept Method,或稱 Marcq St. Hilaire Method)中,航海人員須將計算高度(Hc)與實際觀測修正後的真高度(Ho)進行比較,以求得截距(Intercept, a = Ho ~ Hc)。

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