普考申論題
105年
[經建行政] 國際經濟學概要
第 一 題
📖 題組:
二、若波蘭加入歐盟(European Union;會員國組成關稅同盟)前的生產汽車成本為 20,000 歐元,而德國(為歐盟會員國)生產汽車成本為 30,000 歐元。如果歐盟對汽車課徵 X%的進口關稅,且日本生產汽車成本為 Y 歐元。試從德國的立場,依下列情境: ㈠ X = 50,Y = 18,000; ㈡ X = 100,Y = 18,000; ㈢ X = 100,Y = 12,000; 分別評估波蘭加入歐盟會產生貿易創造(trade creation)或貿易移轉(trade diversion),並詳細說明理由。(25 分)
二、若波蘭加入歐盟(European Union;會員國組成關稅同盟)前的生產汽車成本為 20,000 歐元,而德國(為歐盟會員國)生產汽車成本為 30,000 歐元。如果歐盟對汽車課徵 X%的進口關稅,且日本生產汽車成本為 Y 歐元。試從德國的立場,依下列情境: ㈠ X = 50,Y = 18,000; ㈡ X = 100,Y = 18,000; ㈢ X = 100,Y = 12,000; 分別評估波蘭加入歐盟會產生貿易創造(trade creation)或貿易移轉(trade diversion),並詳細說明理由。(25 分)
📝 此題為申論題,共 3 小題
小題 (一)
X = 50,Y = 18,000
思路引導 VIP
拿到這題,首先要分別計算波蘭加入歐盟「前」與「後」,德國面對各國汽車包含關稅後的最終價格。藉由比較價格變化找出德國進口來源的轉變,再根據「貿易創造」(由國內高成本轉向同盟內低成本)與「貿易移轉」(由同盟外低成本轉向同盟內高成本)的定義來判斷其經濟效應。
小題 (二)
X = 100,Y = 18,000
思路引導 VIP
遇到關稅同盟與貿易效應的題型,第一步應先計算並比較「同盟成立前」本國自製、盟國進口與非盟國進口的含稅價格,確立原始消費來源。第二步計算「同盟成立後」免除盟國關稅的價格,判斷新的消費來源。最後,依據消費移轉的方向(由國內高成本轉向盟內低成本為貿易創造;由盟外低成本轉向盟內較高成本為貿易移轉)得出結論。
小題 (三)
X = 100,Y = 12,000
思路引導 VIP
判斷關稅同盟的貿易效應,首要步驟是分別計算「波蘭加入前」與「加入後」,德國面臨各國產品(含自產)加上關稅後的最終價格。若加入同盟使得進口來源由「同盟外低真實成本國」轉為「同盟內高真實成本國」,即為「貿易移轉」;若由「國內高成本生產」轉為「同盟內低成本進口」,則是「貿易創造」。