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普考申論題 105年 [航空器維修] 旋翼機基本維修概要

第 四 題

旋翼機之自鎖螺帽安裝前須特別注意那些事項?(20 分)
📝 此題為申論題

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看到「自鎖螺帽安裝前注意事項」,應立刻聯想到 FAA AC 43.13-1B 關於航空五金件的規範,特別是旋翼機的高震動環境。解題時可分為「環境與應用限制」、「自鎖阻力測試(Running torque)」、「外觀與匹配檢查」及「安裝標準預檢」四大面向進行條列,展現維修工程師的安全邏輯與手冊查閱意識。

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【破題】自鎖螺帽(Self-locking nuts)在旋翼機高頻震動的環境中扮演極關鍵的防鬆脫角色。安裝前必須依據航空器維修手冊(AMM)與 FAA AC 43.13-1B 規範進行嚴格檢查,以確保其自鎖功能正常。 【論述】 一、 環境與應用限制確認(Application Limits)

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📝 自鎖螺帽安裝規範
💡 依 FAA AC 43.13-1B 規範執行自鎖力、環境限制及安裝完整性檢查。
  • 環境限制:排除高溫區(>121°C)及具相對旋轉運動之接頭部位。
  • 效能測試:透過徒手旋入或量測摩擦扭力,確保自鎖阻力符合標準。
  • 五金匹配:檢視螺牙有無毛邊崩牙,並確認非金屬嵌件無脆化變形。
  • 安裝規範:鎖緊後螺栓需露出1至3牙,且除手冊規定外嚴禁潤滑。
🧠 記憶技巧:安裝五字訣:「溫、轉、阻、牙、油」(控溫、禁轉、測阻、露牙、禁油)。
⚠️ 常見陷阱:答題時容易遺漏「禁止安裝於旋轉件」的絕對限制,或誤以為自鎖螺帽可無限次重複使用而忽略阻力測試。
FAA AC 43.13-1B 堡狀螺帽 (Castellated nuts) 摩擦扭力 (Running Torque) 航空五金件識別

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