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普考申論題 105年 [觀光行政] 旅運經營學概要

第 三 題

📖 題組:
請詳述下列各名詞之意涵,若為縮寫,應將全名寫出後加以說明。(每小題 5 分,共 25 分) (一) MTA (二) Contracted guide (三) SUBLO (四) Visa exemption (五) Marketing Myopia
📝 此題為申論題,共 5 小題

小題 (三)

SUBLO

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看到「SUBLO」,應立刻聯想到航空票務實務中的「Subject to Load」,即「依空位狀況決定搭乘」。作答時務必寫出英文全稱,並點出其適用對象(如員工優待票)、無確認機位之特性,以及在航空收益管理上的實務意義。

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「SUBLO」為「Subject to Load」之縮寫,意指「依空位狀況決定搭乘與否」或稱「空位搭乘」。其特徵包含:(1) 適用對象:通常為航空公司員工、眷屬或航空同業人員持免費票或高折扣優待票(如 ZED 票)之旅客;(2) 機位限制:此類票種無法事先確認機位,必須等一般付費旅客報到結束後,若航班尚有空位方可劃位登機;(3) 登機順序:其候補順序通常低於一般付費之候補旅客,內部亦會依員工年資、職級或票種等級進行排序。實務應用為航空公司作為員工福利之發放方式,既能提升內部員工滿意度,又能兼顧航班座位最大化利用,且不排擠一般付費旅客權益的收益管理策略。

小題 (一)

MTA

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面對旅運英文縮寫題,應先根據產業背景還原全名。在旅運經營與數位化趨勢下,MTA 多指「Mobile Travel Agent (行動旅遊顧問)」。作答時除了寫出全名,務必結合科技應用與零工經濟的趨勢,點出其無實體店面、高度客製化及數位作業的經營特徵。

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「MTA」全名為 Mobile Travel Agent(行動旅遊顧問/行動旅行代理),指不依賴傳統實體店面,藉由網際網路與行動通訊載具,隨時隨地為旅客提供旅遊諮詢、客製化行程規劃與代訂服務之獨立旅遊從業人員。特徵包含:(1) 營運高度數位化,不受時間與空間限制;(2) 節省實體辦公室租金與固定管銷成本;(3) 多以獨立承攬、個人工作室或加盟(靠行)形式運作,強調一對一的專屬關係與深度服務。實務應用上,MTA 符合當前零工經濟(Gig Economy)與疫後旅運業數位轉型的趨勢,成為現代旅行社擴展業務觸角、提供彈性服務的重要經營模式。

小題 (二)

Contracted guide

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看到「Contracted guide」,應直譯為「特約導遊」或「合約導遊」。答題時切入點為旅行業的「人力資源管理」,點出其非編制內員工、按團計酬的特性,並從經營者角度補充聘用特約導遊的優勢(如降低固定成本、調度彈性)與管理挑戰(如服務品質控管)。

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「Contracted guide」(特約導遊 / 合約導遊)指旅行社未將其納入內部正式編制,而是在有帶團需求時,以簽訂合約方式臨時或定期聘僱之專業導遊。 其特徵包含: (1) 自由接案屬性:身分為自由工作者(Freelancer),與旅行社多屬承攬或委任關係,而非一般僱傭關係。

小題 (四)

Visa exemption

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看到 Visa exemption 應立即對應中文「免簽證」。作答時除了基本定義(免除事前申請簽證的程序)外,務必結合觀光政策(如新南向政策免簽優惠),說明其對降低旅遊阻力、促進國際觀光客來臺的實務效益,以展現經營視野。

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「Visa exemption(免簽證)」指國家基於平等互惠原則或單方面為促進交流,允許特定國家的公民在符合規定條件(如特定旅行目的、護照效期及停留天數)下,不須事先申請簽證即可入境的制度。 特徵包含: (1) 降低旅遊門檻:免去申請簽證的時間與金錢成本,大幅提升旅客的便利性與出遊意願。

小題 (五)

Marketing Myopia

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看到此題應立即聯想 Theodore Levitt 提出的經典行銷理論「行銷近視症」。作答時除了精確點出「過度關注產品本身而忽略消費者需求」的核心定義外,務必舉出旅運業的實務案例(如旅行社賣機票 vs. 賣旅遊體驗),以展現產業經營與行銷管理的結合能力。

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「Marketing Myopia」中文譯為「行銷近視症」,為管理學者 Theodore Levitt 於 1960 年所提出之經典行銷概念。 其特徵包含:企業在制定策略時,過度將焦點集中於「產品或服務本身」,而忽略了「消費者真正的需求」與「市場的潛在變化」。這會導致企業對自身所處的產業定義過於狹隘,因缺乏遠見而喪失長期的市場競爭力與成長機會。 實務應用於旅運產業:Levitt 曾以美國鐵路業為例,指出其衰退主因在於自認為是「鐵路業」而非「運輸業」。在現代觀光經營中,若傳統旅行社患有行銷近視症,便會自認僅在販售「機票與飯店」(產品導向),而未察覺旅客真正渴求的是「客製化的旅遊體驗與情緒價值」(需求導向),最終恐遭線上旅遊平台(OTA)或新型態體驗旅遊所淘汰。旅運業者唯有擴展視野並緊扣消費者需求,方能突破框架,達成觀光產業的永續經營與創新發展。

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