高考申論題
105年
[交通行政] 交通行政
第 四 題
為降低個人交通運具使用，鼓勵學生上放學使用大眾運輸工具，維護學生上放學交通安全，採行「公車專車化」、「專車公車化」策略，兩者分別如何實施？（10 分）學校與交通相關單位應如何配合執行？（15 分）
📝 此題為申論題
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考生看到此題應立刻聯想到交通部與教育部近年合作推動的「公車進校園」與「學生通學交通專案」。解題時，先明確定義「公車專車化」（既有公車繞駛/配合時間）與「專車公車化」（遊覽車專車轉型為正規客運路線）的差異；接著在跨單位配合上，務必層次分明地列出「學校端」、「地方交通主管機關（市區客運）」、「中央公路主管機關（公路客運）」及「客運業者」的權責分工與法規補貼機制。
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【破題】 為改善青年學子騎乘機車之高肇事率，交通部與教育部跨部會合作推動「公車進校園」及通學專案。透過「公車專車化」與「專車公車化」雙軌策略，將學生通學需求納入常態公共運輸系統，藉此降低私人運具使用並提升道安。 【論述】
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