第 一 題

【破題】黏附磨耗（Adhesive Wear）是指兩摩擦表面在相對滑動時，因局部高壓與摩擦熱產生微觀的「冷銲（Cold welding）」現象，隨後因剪應力撕裂而導致材料轉移或剝落的磨耗形式。 【論述】 一、形成原因與物理機制（作答時務必配合「微凸體接觸與撕裂」之簡圖說明）：

【破題】 「磨粒磨耗（Abrasive wear）」係指硬質顆粒或較硬表面的微凸體，在較軟材料表面上受壓並產生相對滑動，導致軟材料表面被刮除、推擠或剝落的物理現象。 【論述】

「腐蝕磨耗 (Corrosive wear)」是指材料表面與周圍環境介質發生化學或電化學反應，並伴隨機械摩擦作用，導致材料表面物質不斷脫落流失的現象。常見如金屬在空氣中摩擦的「氧化磨耗」。 其形成原因與機制包含：

1. 表面反應：金屬材料表面與環境中的氧氣、水分或潤滑油中的酸性變質物接觸，發生化學反應，生成一層質脆、附著力較差的腐蝕產物（如金屬氧化膜）。

「疲勞磨耗（Fatigue Wear）」係指兩個接觸表面在反覆的相對滾動或滑動下，因承受交變接觸應力（Cyclic contact stress），導致材料表面或次表面產生微裂紋，最終造成材料局部剝落的現象。 形成原因與發生機制可依序歸納如下：

1. 應力集中與疲勞：兩機件（如齒輪或軸承）受反覆負荷接觸時，依赫茲接觸理論，其最大剪應力通常發生在距離表面極近的「次表面（Sub-surface）」處。