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高考申論題 105年 [航海技術] 航行設備

第 二 題

航行電傳(NAV TEX)的功能為何?航行電傳國際接收頻率為何?航行電傳不可以拒絕接收的信息有那些?(20 分)
📝 此題為申論題

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看到「航行電傳 (NAVTEX)」,應立即聯想到其在 GMDSS (全球海上遇險與安全系統) 中的核心定位——傳遞 MSI (海事安全資訊)。解題分為三層次:首先說明其自動接收近岸安全資訊的「功能」,接著精確列出 518kHz、490kHz 等「頻率」,最後依據 IMO 性能標準,點出絕對不可遮蔽的四類強制接收代碼 (A, B, D, L),確保專業術語與法規要求精確到位。

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【破題】航行電傳(NAVTEX, Navigational Telex)為全球海上遇險與安全系統(GMDSS)的重要組成部分,負責向沿岸及近海航行的船舶自動播發海事安全資訊(MSI)。 【論述】 一、航行電傳(NAVTEX)的功能

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📝 航行電傳 NAVTEX 核心考點
💡 掌握NAVTEX之MSI傳輸功能、三種頻率規格及四項強制接收訊息。
比較維度 518 kHz (國際頻道) VS 490 kHz (國家頻道)
使用語言 英語 (唯一指定) 當地語言 (母語)
守聽性質 強制性 (必備) 選配性 (視需求)
播發範圍 全球統一標準 各沿岸國區域性
💬518kHz 是所有配備NAVTEX船舶必選之核心頻率,確保跨國航行之語言一致性。
🧠 記憶技巧:頻率記「518英、490地」;強制訊息口訣「ABDL」(航、氣、搜、附)。
⚠️ 常見陷阱:申論時易漏掉第4項L類訊息;或將4209.5kHz誤認為MF頻段(實為HF),應強調其克服熱帶靜電干擾之特性。
GMDSS 全球海上遇險與安全系統 MSI 海事安全資訊 NBDP 窄頻直接印字電報 SOLAS 公約第IV章

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