第 一 題

看到此題，首先應聯想到傳統大型民航機（如 B737/B777、A320）的標準交流電源規格：115V/200V、400Hz、三相四線式 Y 型接法。繪圖時需掌握核心的對稱式雙匯流排架構，包含主發電機、APU、外部電源及匯流排聯結斷路器（BTB），並清楚解釋中性點接地對飛機減重的工程意義。

看到此題，考生應首先聯想現代大型客機（如B777/A330等）的交流電源產生原理（機械能轉電能），並分類列舉主要交流電源來源：主引擎驅動發電機（IDG/VFSG）、輔助動力單元（APU）、外部電源（GPU）及緊急備援設備（RAT、Inverter）。解題時應清楚敘明各設備在不同情境（正常飛行、地面整備、緊急失效）下的供電任務，以展現對航空冗餘設計的理解。

看到這題，首先應將問題拆解為「電壓控制」與「頻率控制」兩大核心。電壓控制需聯想到發電機控制單元（GCU）透過調節激磁電流來實現；頻率控制則需說明發電機轉速的控制機制，包含傳統的恆速傳動裝置（CSD）/整體驅動發電機（IDG），以及現代客機採用的變頻發電機（VFG）架構。

看到此題，應立即聯想航空電力系統的轉換元件：變壓整流器（TRU）與靜態變流器（Static Inverter）。解題時須分述「正常狀況下 AC 如何轉 DC」以及「緊急狀況下 DC 如何轉 AC」，並強烈建議繪製簡單的方塊圖（Block Diagram）標示電力流向，以獲取滿分。