法律類申論題
105年
[律師第二試] 海商法與海洋法
第 二 題
📖 題組:
運送人甲與託運人乙訂定海上貨物運送契約,約定除外條款如下:「運送人對託運人自備的冷藏貨櫃之瑕疵或故障所致之貨損,概不負責。」託運人乙自備一只 40 呎冷藏貨櫃,裝填芒果一批出口。該冷藏貨櫃壓縮機於海上運送期間發生故障,巡視的電匠水手雖具有相關修護證照,但因疏於練習而忘記如何修復,致芒果全數腐敗。請附具理由,回答下列問題:
運送人甲與託運人乙訂定海上貨物運送契約,約定除外條款如下:「運送人對託運人自備的冷藏貨櫃之瑕疵或故障所致之貨損,概不負責。」託運人乙自備一只 40 呎冷藏貨櫃,裝填芒果一批出口。該冷藏貨櫃壓縮機於海上運送期間發生故障,巡視的電匠水手雖具有相關修護證照,但因疏於練習而忘記如何修復,致芒果全數腐敗。請附具理由,回答下列問題:
📝 此題為申論題,共 2 小題
小題 (二)
該船舶是否因電匠水手不適任而不具適航性?(15 分)
思路引導 VIP
各位同學,看到這題15分的題目,第一步要先冷靜看清楚「題目到底問什麼」。題目只問:「該船舶是否因電匠水手不適任而不具適航性?」本題的核心爭點非常明確,就是「適航性(Seaworthiness)中『人員適任性』的判斷標準」。 思考層次與論述順序如下:
小題 (一)
上述除外條款是否有效?(15 分)
思路引導 VIP
這是一道經典的海商法免責約款效力題。你在考場上看到題目中的「契約除外條款」,第一直覺要聯想到海商法第61條對件貨運送責任條款之強制控制;但本題真正的陷阱不是一看到「概不負責」就寫無效,而是要先判斷該條款免除的究竟是不是運送人依海商法本章本來就應負的法定義務。 作答時,建議你先區分爭點層次:核心爭點是運送契約中的「概不負責」條款,是否係免除運送人因過失或本章法定義務不履行所生責任,而違反海商法第61條?附帶爭點則是對於「託運人自備貨櫃(SOC)」,運送人是否仍須負擔海商法第63條的管貨義務?若須負擔,其範圍是否包含修復自備冷藏貨櫃之壓縮機故障?
船舶適航性:人員配置
💡 船員配置之適航性採實質認定,不以持有合格證照之形式要件為限。
| 比較維度 | 形式要件 (證照) | VS | 實質要件 (能力) |
|---|---|---|---|
| 認定依據 | 依法取得證照、檢驗合格 | — | 具備修護與操作之專業技術 |
| 適航性地位 | 初步證據,非唯一標準 | — | 判斷適航性之核心實質要件 |
| 本案適用 | 有證照,形式上合格 | — | 忘記修復,實質上不適任 |
💬法院採實質要件說,即便有證照,若無實際修護能力仍屬不具適航性。