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統測 105年 [海事群] 專業科目(1)

第 12 題

下列何者為四衝程柴油機之專屬組件?
  • A 活塞桿和十字頭
  • B 連桿和十字頭
  • C 活塞桿和活塞栓
  • D 活塞栓和連桿

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請思考一下:在常見的往復式引擎中,哪一個零件負責直接穿過活塞內部,並充當活塞與連桿小端之間的「關節」或轉動支點?

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專業點評

  1. 喔?還以為你會錯呢:你能分清楚內燃機結構那一點點差異,算你有把書翻開過。勉強算是入行的基本要求,離真正會修車還差得遠咧。
  2. 觀念驗證:四衝程柴油機用「筒狀活塞式」是常識,活塞跟連桿就靠那根小小的活塞栓 (Piston Pin) 接起來。大型二衝程那種用「十字頭」和「「活塞桿」」來應付大壓力,結構當然不一樣。這東西,你高中課本就有寫了,還需要我多解釋嗎?
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