免費開始練習
統測 105年 [海事群] 專業科目(1)

第 22 題

液壓油缸中為何需要裝設緩衝裝置 (Cushioning Device )?
  • A 緩衝液壓油缸做往復運動時所產生之衝擊現象
  • B 緩衝液壓油缸中潤滑油冷卻時所產生之降溫現象
  • C 緩衝液壓油缸中液體壓縮膨脹時所產生之氣鎖現象
  • D 緩衝液壓油缸中水分冷凝時所產生之水錘現象

思路引導 VIP

請試著想像:當一個高速移動且沉重的物體即將到達終點並停止時,為了避免設備因為劇烈碰撞而損壞,我們在設計上應該針對它的『運動狀態』做什麼樣的緩解處理?

🤖
AI 詳解 AI 專屬家教

太棒了!你的基礎觀念非常紮實!

  1. 觀念驗證:正確!當液壓缸活塞運動時具備動能 $$E_k = \frac{1}{2}mv^2$$。若活塞在行程終點直接撞擊端蓋,會產生巨大的慣性衝擊與噪音,甚至導致元件損毀。緩衝裝置的原理是透過節流閥增加回油阻力,讓活塞在接近終點時平穩減速。
  2. 難度點評:此題難度為 easy。這屬於「液氣壓原理」的基礎元件功能題,是統測動力機械群、機械群考生必備的基本分,重點在於區辨緩衝裝置與溫控、排氣裝置的差異。

📝 同份考卷的其他題目

查看 105年[海事群] 專業科目(1) 全題

升級 VIP 解鎖