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海巡三等申論題 105年 [海洋巡護科輪機組] 輪機工程(包括推進裝置、輔機與輪機英文)

第 三 題

📖 題組:
五、請將下列英文名詞譯成中文:(每小題 2 分,共 10 分) (一) internal combustion engine (二) turbocharger (三) fuel injection system (四) relief valve (五) purifier
📝 此題為申論題,共 5 小題

小題 (三)

fuel injection system

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本題測驗輪機常見基礎英文詞彙。解題時可將詞組拆解:'fuel' 為燃油,'injection' 意指噴射(動詞 inject 的名詞,即將流體加壓注入),'system' 則是系統,組合後對應內燃機的核心構造名稱即可。

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【譯文】燃油噴射系統 【重點詞彙】 ・fuel → 燃油 / 燃料

小題 (一)

internal combustion engine

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看到此單字,應進行字義拆解:'internal'(內部的)、'combustion'(燃燒)與 'engine'(引擎/機器)。這是輪機工程中最基礎的動力系統分類名詞,與外燃機(External Combustion Engine,如蒸汽輪機)相對應。

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內燃機 【補充說明】 指燃料在機器(如汽缸)內部進行燃燒,將所產生的熱能直接轉換為機械能的動力機械。在船舶實務中,最常見的代表即為船用柴油機(Marine Diesel Engine)。

小題 (二)

turbocharger

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看到字首「turbo-」應聯想到「渦輪」,「charger」則指「增壓/充氣器」。在船舶柴油機系統中,這是利用廢氣能量提高進氣壓力的核心輔機設備,應直接譯為該領域的標準專有名詞。

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渦輪增壓器(或稱:廢氣渦輪增壓器)。 在船舶柴油機(Diesel Engine)系統中,指利用引擎排放的廢氣能量來驅動渦輪(Turbine),進而帶動同軸的壓氣機葉輪(Compressor Impeller)之設備。其主要實務功能為提高進氣(掃氣)的壓力與密度,藉此增加氣缸內的空氣量,以大幅提升引擎的燃燒效率與馬力輸出。

小題 (四)

relief valve

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看到「relief valve」,應聯想其在船舶流體系統(如液壓、滑油或燃油系統)中的保護功能:當壓力超過設定值時自動開啟釋放(relief)壓力。對應的標準輪機中文術語為「釋壓閥」或「安全閥」。

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釋壓閥(或譯:洩壓閥、安全閥)。 (補充說明:在輪機系統中,該閥門裝設於管路或設備上,當系統壓力超過設定的安全上限時,會自動開啟釋放部分流體以降低壓力,從而保護設備免受超壓損壞。)

小題 (五)

purifier

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看到「purifier」,應聯想到船舶燃油及滑油處理系統中,利用離心力分離油中水分與固體雜質的關鍵設備。需精確寫出輪機工程的標準中文譯名,並可與「clarifier(清淨機)」作區分。

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【譯文】 淨油機 【重點詞彙補充】

📝 燃油噴射系統關鍵譯語
💡 精確掌握內燃機燃油噴射系統及其周邊關鍵組件之專業術語。

🔗 燃油噴射與燃燒流程鏈

  1. 1 加壓 (Pressurization) — 燃油泵將燃油加壓至極高壓力
  2. 2 噴射 (Injection) — 針閥開啟將燃油高速噴入汽缸
  3. 3 霧化 (Atomization) — 燃油轉化為微細油滴與空氣混合
  4. 4 燃燒 (Combustion) — 在高溫高壓環境下自燃並做功
🔄 延伸學習:延伸學習:噴射壓力的大小與霧化品質直接決定了燃油消耗率與廢氣排放成分。
🧠 記憶技巧:噴射三字訣:高、準、細(高壓、準時、霧化細膩)
⚠️ 常見陷阱:在翻譯或申論時,易將 Injection(噴射)與 Intake(進氣)或 Supply(供應)混淆,需注意其專業上的高壓物理特性。
電子控制共軌系統 (Common Rail System) 增壓器 (Turbocharger) 廢氣排放國際公約 (MARPOL Annex VI)

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