海巡三等申論題
105年
[海洋巡護科輪機組] 輪機管理與安全
第 一 題
一、一般四衝程柴油主機在運轉中，負荷突然升高之可能原因有那些？負荷突然降低之可能原因有那些？（20 分）
📝 此題為申論題
思路引導 VIP
看到此題，應立即從「外部環境（推進系統與船體阻力）」與「內部機械（引擎本身及燃油調速系統）」兩大維度來建立思考框架。答題時務必採用系統分類法（如外部阻力、機械摩擦、燃油系統故障等）進行條列式歸納，並運用實務術語（如絞網、飛車、咬缸），展現輪機長的系統性思維與實務經驗。
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【破題】 四衝程柴油主機於運轉中，其負荷（Load）與轉速（Speed）、油門刻度（Fuel Index）及外部阻力息息相關。負荷突然變化通常起因於「外部推進系統阻力改變」、「內部機械摩擦力激增」或「燃油及調速控制系統異常」。 【論述】
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