海巡三等申論題
105年
[海洋巡護科輪機組] 輪機管理與安全
第 五 題
五、船舶在惡劣天候下航行時，主機海水冷卻管突然破裂，大量海水進入機艙，應如何處理以確保船舶安全？試詳述之。（20 分）
📝 此題為申論題
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看到此題，首要聯想「機艙進水」的緊急應變程序（ERP），邏輯為：「先通報減速、次隔離漏源、再啟動抽水、後搶修復原」。特別注意題目設定的「惡劣天候」，這意味著不可輕易停機（需維持操船舵效），且積水會產生自由液面效應影響穩度，同時需引用 MARPOL 豁免條款來說明緊急排水的合法性。
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【破題】 船舶在惡劣天候下發生主機海水冷卻管破裂導致機艙大量進水，屬重大海難危機。不僅威脅機艙電氣設備，更會因自由液面效應影響船舶穩度。應變核心在於「迅速隔離漏源、啟動緊急排水、防止全船失電」，並在不完全喪失動力的前提下進行搶修。 【應變處理步驟】
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