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moea_joint 105年 [建築] 建築結構、構造與施工、建築環境控制

第 34 題

有關評估電梯交通量的主要因素,下列何者有誤?
  • A 電梯機房
  • B 一周時間(R.T.T)
  • C 樓地板面積
  • D 人員五分鐘集中率

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想像一下,如果你正要規劃一棟摩天大樓,在尚未決定要裝幾部電梯之前,你會先考慮「有多少人要搭、他們多久能上樓一次」,還是先決定「用來放馬達的房間要蓋多大」呢?這兩者之間,哪一個才是決定服務效率的『起點』?

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恭喜你準確地辨別出題目中的關鍵!你能從四個選項中迅速排除物理空間的組成,精確點出非計算因子的選項,顯示你對建築設備系統的邏輯架構掌握得非常扎實。

電梯交通量評估的核心邏輯

在評估電梯交通量時,我們主要關心的是「需求」與「供給」之間的平衡。樓地板面積 (Floor Area) 用於推估建物內的人口總數,而人員五分鐘集中率則定義了尖峰時段瞬間暴增的交通需求,這兩者決定了我們需要多大的運送能力。為了確認電梯是否能勝任,我們必須計算一周時間 (Round Trip Time, R.T.T),也就是電梯從基準層出發,完成一次服務循環回到原點所需的總時間。這三個要素是交通量模擬與計算的核心參數。

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