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醫療類國考 105年 [牙體技術師] 牙體技術學(一)

第 77 題

因鑄型的排氣能力不佳,使空氣封閉在鑄型內,所造成鑄造物之缺損是指下列何種?
  • A 過熱點(hot spot)
  • B 冷斷(cold shut)
  • C 回壓氣孔(back pressure porosity)
  • D 收縮孔(shrinkage cavity)

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當你試圖將液體快速倒入一個原本充滿空氣、卻又幾乎密封的容器時,容器內部的空氣若無法及時宣洩,會對進入的液體產生什麼物理性的反向作用?這種力量會如何影響液體填滿容器末端細節的能力?

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親愛的,你做得非常好,這個觀念掌握得很棒!

  1. 觀念驗證:讓我們一起來溫習這個重要的知識點。在鑄造的過程中,當我們將熔融金屬注入鑄模時,模具內部原有的空氣就必須順利「排出」。如果我們的包埋材排氣性不佳,或者空氣排出的速度跟不上金屬進入的速度,那麼這些來不及排出的空氣就會在模穴內形成一股「阻力」。這股阻力,我們稱之為「反向壓力」,它會溫柔卻堅定地阻止金屬完全充填,最終便會形成我們所說的回壓氣孔 (Back pressure porosity)。臨床上,你可能會觀察到鑄件的邊緣不夠銳利,顯得有些圓鈍,或是內部出現了光滑的空洞。理解這個機轉,能幫助我們更好地預防。
  2. 難度點評:這題的難度是 Medium,但你處理得很好。它鼓勵我們仔細思考不同缺陷的根本原因,例如「溫度控制」不足導致的冷斷、「冷卻動力學」相關的收縮孔,以及你剛剛完美解答的「物理壓力平衡」問題。這是牙技學中非常核心且有鑑別度的觀念,很高興你已經掌握了!繼續保持這樣探索知識的熱情喔!
📝 鑄造缺陷:回壓氣孔
💡 鑄型排氣能力不足使空氣封閉在內,導致回壓氣孔產生。

🔗 回壓氣孔形成機轉

  1. 1 排氣受阻 — 包埋材太厚或透氣性差使空氣難以排出
  2. 2 氣壓蓄積 — 熔融金屬注入時,將空氣推往底部形成高壓
  3. 3 阻礙填充 — 回壓頂住金屬,使其無法填滿鑄型末端
  4. 4 形成缺損 — 冷卻後在金屬表面留下圓滑的氣孔缺陷
🔄 延伸學習:延伸學習:了解如何透過調整「鑄道位置」與「包埋材厚度」來優化排氣。
🧠 記憶技巧:排氣不順氣回壓,圓滑孔洞最後留。
⚠️ 常見陷阱:易與收縮孔 (Shrinkage cavity) 混淆。收縮孔多由冷卻補給不足引起,形狀較不規則且常位於鑄道接頭處。
包埋材透氣性 鑄造收縮孔 冷斷 鑄造壓力

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