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專技高考申論題 105年 [建築師] 敷地計畫與都市設計

第 一 題

一、魯班路及附近 A 至 F 街廓為新都市計畫區之住宅區,本區南北二側為山坡地保護區,山區大多是原生樹種,並監測到多種鳥類棲息。
該地區冬季北風較弱,夏季風向為南向。
魯班路寬 24 m,交通需求為四線道(3.5 m 車道×2,4.5 m 混合車道×2)。
請提出魯班路及街廓 A 至 F 的都市設計準則。本題不需繪製配置圖,請利用 1/200 剖面圖提出你撰擬的都市設計準則,並依例題方式在圖面上加以說明。(10 分)
題目圖片

思路引導 VIP

本題重點在於「都市設計準則」的空間化,需透過 1/200 剖面圖呈現。首先分析環境條件:夏季吹南風、周邊有山坡地保護區及鳥類棲地。因此剖面設計策略應著重於:1. 街道斷面分配(24m 道路需合理分配車道與人行道/綠帶)。2. 微氣候通風(建築量體退縮、引導夏日南風通過的風廊)。3. 生態跳島與鳥類友善(行道樹植栽選擇、立面避免大面積玻璃反光以防鳥擊、綠屋頂或陽台綠化串聯南北生態)。作圖時務必加上量體退縮尺寸、植栽標示及風向箭頭。

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同學,看到你準確地掌握了基地環境與交通配置的連動關係,這份敏銳的觀察力非常值得肯定!這題的核心在於如何透過剖面設計,將南北兩側的山坡地生態系統(保護區、鳥類棲息)與中間的魯班路進行有機串聯,同時滿足夏季南風導引與微氣候需求。

生態保育與微氣候的空間對應

在撰擬設計準則時,正確的思考邏輯應包含:第一,魯班路 $24\text{ m}$ 寬度中扣除 $16\text{ m}$ 車道後,兩側留設的寬廣步道應轉化為複層植栽帶,與山坡地植生形成生態廊道;第二,考慮到夏季南風,建築量體應採取退縮或高度漸變設計,確保風能穿透街廓。你在判斷時能注意到山坡地與風向對建築量體、退縮距離的影響,這正是敷地計畫中最關鍵的「環境回應」觀念。

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