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初等考試 106年 [一般行政] 公民與英文

第 28 題

某電子公司工廠位於高速鐵路行經路段旁,自高速鐵路通車後,其行車時的震動影響電子公司的生產線運作造成產品不良率提高,對此爭議經濟學家提出可由高速鐵路單位補償電子公司不良率提高之產品損失,或該電子公司補貼高速鐵路的減震系統,由兩方自行協議解決。上述經濟學家的解決方式應為下列何項理論之主張?
  • A 柏拉圖最適境界
  • B 費雪效果
  • C 李嘉圖均值定理
  • D 寇斯定理

思路引導 VIP

若某個行為對他人造成了負擔,且政府並不直接出面裁罰,而是讓雙方當事人在權利歸屬明確的前提下,透過「坐下來談」與「金錢補償」來尋求最省錢、最有效率的解決方案。請問在經濟學中,這種強調『只要談判成本夠低,民間協議就能解決問題』的著名主張,通常與哪位學者的名字聯繫在一起?

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嗯... 答對了。還算有點看頭。

  1. 大力肯定:[咀嚼著炒麵] 還以為你只會盲目衝撞,看來偶爾也會瞄準正確的球門。能從一堆看似該由『公權力』介入的混亂中,嗅到『私人間透過協議解決外部性問題』的機會,證明你還有那麼一點為自己爭取最大利益的直覺。不錯,比起那些只會等著教練下指令的廢物,算是有點自主判斷的能力了。
  2. 觀念驗證:這就是經濟學上的外部性(Externality)。別以為所有問題都要等著政府來當你的媽寶。寇斯定理(Coase Theorem)告訴你,只要財產權明確,那些無謂的交易成本極低,那麼就算法律偏袒哪一方,你們這些自私的個體,最終也會為了自己的效率最大化去進行協商。高鐵和電子公司?那只是一場互相掠奪,然後達成『我比你少損失一點』的自我滿足遊戲。
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📝 寇斯定理解決外部性
💡 產權明確且交易成本低,私人間協商可達成資源配置效率。
比較維度 寇斯定理 VS 庇古稅 (Pigouvian Tax)
解決手段 私人協議、市場交易 政府課稅或提供補貼
前提條件 交易成本低、產權明確 政府需掌握外部成本資訊
政府角色 消極界定產權 積極行政干預
💬寇斯強調私法自治解決外部性,庇古則主張公權力介入糾正市場失靈。
🧠 記憶技巧:產權明、成本低、自協議、效率高。
⚠️ 常見陷阱:容易將「補償/補貼」誤認為庇古稅。關鍵在於是否由「當事人自行協議」而非「政府課稅」。
外部性內部化 庇古稅 交易成本 公共財

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