普考申論題
106年
[交通技術] 交通控制概要
第 四 題
請說明何謂交叉口觸動號誌（actuated signal，或稱交通感應號誌）？其中何謂半觸動與全觸動號誌？在以間距（headway）為準則的觸動號誌，如何決定此一間距門檻值？並說明何謂 Volume - Density-Control（交通量－密度控制）方法？（25 分）
📝 此題為申論題
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看到這題應立刻想到「觸動號誌」的核心在於「依據偵測器回傳的車流資料即時調整綠燈時間」。作答時應遵循『先定義、後分類、再詳述』原則：先定義觸動號誌，再比較半觸動與全觸動的布設差異；接著解釋間距門檻值的計算邏輯（考量偵測器距離與車速），最後詳述交通量-密度控制（V-D control）如何透過「動態縮減容許間距」來解決長綠燈浪費及紅燈方向延滯過長的問題。
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【破題】觸動號誌係透過車輛偵測器即時蒐集車流到達與停等資訊，據以動態調整號誌時相順序與綠燈時間之控制方式，旨在提升路口運作效率並減少無謂延滯。 【論述】 一、交叉口觸動號誌定義與分類
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