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高考申論題 106年 [交通行政] 交通政策

第 二 題

二、說明運輸機動力服務 MaaS(Mobility as a Service)之意涵。長假期返鄉及出遊大量 車潮所致交通壅塞問題為民眾切身之痛,政府交通主管機關雖多方鼓勵使用大眾運 輸,然收效甚微,試申論其原因,並以長假期之國道 5 號雪山隧道塞車為例,試以 MaaS 的概念研提行動化公共運輸服務構想。(25 分)
📝 此題為申論題

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考生應先釐清MaaS「以使用者為中心」與「運具無縫整合」的核心精神。接著,利用交通行為理論或推拉策略(Push & Pull),剖析假日私人運具的便利性優勢與大眾運輸在「首末哩路」及「攜帶行李」上的劣勢。最後,針對國5雪隧,運用MaaS提出包含資訊一元化、套票費率、DRT轉乘及「行李物流加值」等全方位解決方案,展現實務規劃能力。

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【破題】點出MaaS核心概念與交通壅塞背景 【前言】 運輸機動力服務(Mobility as a Service, MaaS)係指將各種運輸服務整合為單一、無縫且按需(On-demand)提供的行動化服務。其核心精神是「以使用者為中心」,透過單一數位平台(如APP)整合路徑規劃、訂票、支付與即時資訊,提供民眾「從門到門(Door-to-Door)」的交通解決方案,藉以降低民眾對私人自行開車的依賴。

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