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高考申論題 106年 [航海技術] 航海學

第 一 題

📖 題組:
四、2017 年 5 月蘇花公路坍方造成陸上交通中斷,請回答下列問題: (一) 政府採取何項海上運輸方案來舒解蘇花間之陸上交通?(5 分) (二) IMO 對方案中所使用之海上運具有何規範?對船員有何規範?(10 分) (三) 航海人員操控該類型海上運具時,將面臨那些問題?(10 分)
📝 此題為申論題,共 3 小題

小題 (一)

政府採取何項海上運輸方案來舒解蘇花間之陸上交通?(5 分)

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本題測驗考生對國內重大航運時事與海運備援政策的了解。解題時需點出「東部海運備援機制」,並具體指明當時投入疏運的船舶種類(具備駛上駛下功能的客運滾裝船與高速船,如麗娜輪),為後續探討 IMO 規範的子題(HSC Code)預作鋪路。

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【破題】 2017 年 5 月蘇花公路坍方造成交通中斷時,政府(交通部)緊急啟動了「東部海運備援機制」(亦稱藍色公路備援方案),以海上客貨接駁方式舒解蘇花間的陸上交通。 【論述】

小題 (二)

IMO 對方案中所使用之海上運具有何規範?對船員有何規範?(10 分)

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考生須先聯想 2017 年支援蘇花海運的代表性船舶為「麗娜輪」與「合富快輪」等高速船(HSC)或客貨滾裝船(Ro-Ro Passenger Ship)。答題思路應分為兩大層次:船舶硬體規範須直接引用 IMO 的《高速船安全國際章程》(HSC Code)及 SOLAS 關於滾裝客船的特別規定;船員軟體規範則須對應 STCW 公約第五章(客船與滾裝客船特別培訓)與 HSC Code 的「型式認可證書」(Type Rating Certificate)要求。

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【破題】 2017年蘇花海運備援方案中,主要徵調如「麗娜輪」等高速客貨滾裝船(High-Speed Craft, HSC / Ro-Ro Passenger Ship)。針對此類船舶,IMO 制定了專屬且嚴格的規範,以確保高航速與大量客貨運載條件下的航行與人命安全。 【論述】

小題 (三)

航海人員操控該類型海上運具時,將面臨那些問題?(10 分)

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看到此題,首先應聯想2017年蘇花海運備援所使用的代表性船型(如「麗娜輪」為穿浪雙體高速客船、「合富快輪」為客滾船)。接著針對『高速船』與『客滾船』的物理特性(如船速極快、乾舷高、受風面積大),從COLREGs避碰反應、風流壓效應(操縱性)、船舶耐波性及人員疲勞等四個專業面向進行層次論述。

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【破題】 2017年蘇花公路中斷期間,政府主要徵調「高速客船」(如雙體船麗娜輪)與「客滾船/駛上駛下船」(如合富快輪)進行海運備援。航海人員在操控此類具有「高船速、高乾舷、大受風面積」特性的海上運具時,主要面臨以下航行與操縱挑戰: 【論述】

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