高考申論題
106年
[航空器維修] 航空器一般維護
第 一 題
📖 題組：
關於航空器之氣態型氧氣系統（Gaseous Oxygen System）：
關於航空器之氣態型氧氣系統（Gaseous Oxygen System）：
📝 此題為申論題，共 3 小題
小題 (一)
請試述裝置於航空器上面的氧氣瓶之氧氣壓力最低不可低於多少壓力？（3 分）試說明其原因。（7 分）
思路引導 VIP
看到氧氣系統最低壓力限制，應立刻聯想到「正壓防護」與「防污染」的物理原則。解題時先給出明確的壓力數值（50 PSI），接著從外界濕氣入侵、內部金屬腐蝕，以及後續維修實務上必須強制執行的吹除（Purging）程序等三大面向來論述原因。
小題 (二)
請試述如何對該氧氣系統進行「洩漏測試（leaking test）」？（5 分）
思路引導 VIP
考生看到此題應立即聯想 ATA 35 (氧氣系統) 的維護規範，核心重點在於「安全防護（絕對禁油）」與「測試方法」。答題時應依循飛機維修手冊（AMM）的標準邏輯，條列出測試前準備、兩種主要測漏法（壓力衰減法、探漏液法）以及測試後的復原與記錄保存。
小題 (三)
倘若經洩漏測試而察覺有氧氣洩漏現象時，請試述地面機械員之處置要領為何？（10 分）
思路引導 VIP
看到氣態氧氣系統洩漏處理，首先要聯想到「高壓氧氣與油脂結合易引發爆炸」的致命風險。答題結構應依循標準維修邏輯（ATA 35）：安全防護 → 隔離洩壓 → 查漏修復 → 測試確認 → 記錄簽放，並強調清潔要求與防爆原則。