高考申論題
106年
[輪機技術] 輪機管理與安全
第 一 題
📖 題組:
三、船舶檢查為船舶管理中重要的一環,請回答下列關於船舶檢查之問題: (一)船舶檢查之效力為何?(4 分) (二)船舶檢查之種類有那幾種?其時效分別為多久?(15 分) (三)船舶有那些情事發生時,應向船舶所在地之航政機關申請施行特別檢查?(6 分)
三、船舶檢查為船舶管理中重要的一環,請回答下列關於船舶檢查之問題: (一)船舶檢查之效力為何?(4 分) (二)船舶檢查之種類有那幾種?其時效分別為多久?(15 分) (三)船舶有那些情事發生時,應向船舶所在地之航政機關申請施行特別檢查?(6 分)
📝 此題為申論題,共 3 小題
小題 (一)
船舶檢查之效力為何?(4 分)
思路引導 VIP
看到「船舶檢查之效力」,應直覺聯想《船舶法》或國際公約中「檢查合格」與「合法航行」的因果關係。思考方向可拆解為:對船舶本身(核發證書/適航性)、對營運限制(無證不得航行)、以及對外部單位(PSC/保險)的實務意義。
小題 (二)
船舶檢查之種類有那幾種?其時效分別為多久?(15 分)
思路引導 VIP
作答時應立刻聯結《船舶法》及國際公約(如 SOLAS 檢驗與發證協調系統 HSSC)的規定。解題核心在於精準列出法定檢查的三大種類(特別、定期、臨時),並分別點出其對應的法定時效(如 5 年、1 年或不定期),同時可輔以實務上的證書簽證(Endorsement)觀念以展現專業深度。
小題 (三)
船舶有那些情事發生時,應向船舶所在地之航政機關申請施行特別檢查?(6 分)
思路引導 VIP
面對法規與檢查時機題,切忌死背條文。應從「證書效力與適航性(Seaworthiness)的維持」切入,思考當船舶的基本條件發生改變(如:海難受損、設備重大改修、變更航線或遭 PSC 扣留)時,皆需要第三方(航政機關或 RO)介入重新評估,以符合 SOLAS 等國際公約與安全管理系統(SMS)的要求。