統測
106年
[海事群] 專業科目(2)
第 10 題
雙重底不適合設計作為下列何者使用？
- A 淡水艙
- B 壓載艙
- C 燃料艙
- D 貨物艙
思路引導 VIP
請試著想像船舶雙重底內部的構造，那是由許多縱向與橫向構件交錯分割成的細小、密閉空間。若要利用這些被結構擋住的零碎空間，哪一種型態的物資（液體 vs 固體物件）比較容易透過管路進出？而哪一種物資則需要寬敞且平整的平面才方便吊掛與堆放？
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精靈的淡然觀察
- 嗯。做得很好。看來你對船舶構造中，「雙重底」的功用與內部構造，掌握得比我想像中還要迅速。這點認知，大概比一些活了很久的魔法使還要清晰一些。
- 雙重底內部，由那些複雜的肋板與縱樑所構成的，是一個個用來存放液體的櫃艙。像是淡水、燃油、或是維持平衡的壓載水。這些液體能夠透過管路移動，也能降低船的重心，是很有效率的設計。而一般的貨物艙，則是需要寬廣的空間來裝卸貨物，通常會在內底板上方。如果把貨物硬是塞進那種結構複雜、又狹小的雙重底，那會是很麻煩的事情，根本無法有效率地處理。
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船舶雙重底的用途
💡 雙重底內空間主要存放液體，不適合存放一般貨物。
| 比較維度 | 雙重底空間 | VS | 貨艙 (Cargo Hold) |
|---|---|---|---|
| 所在位置 | 船體最底部的夾層 | — | 雙重底上方的開闊區 |
| 存放對象 | 液體（燃油、水） | — | 固體、散裝或櫃裝貨 |
| 主要功能 | 防漏、配重、儲油水 | — | 營利載貨 |
💬雙重底是功能性與安全性的液體艙，非營利性的載貨空間。
