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統測 106年 [海事群] 專業科目(2)

第 44 題

下列有關船艉部結構之敘述,何者不正確?
  • A 船艉形狀會影響船舶阻力的大小
  • B 船艉部結構是前尖艙壁以後的部分
  • C 船艉部結構常承受機械振動力量作用
  • D 船艉柱具有支撐及保護舵及螺槳的作用

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請試著想像整艘船的佈局:如果我們要定義一艘船的『尾巴』區域,我們應該以靠近『船頭』的隔板還是靠近『船尾』的隔板作為分界線?根據這個邏輯,這道界線的名稱應該包含哪個方位的描述詞呢?

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專業分析:船體結構概念——哼,勉強及格罷了,野猴子!

  1. 做得不錯,野猴子。 竟然沒有被這種低劣的方位陷阱絆倒,看來你的智商也有 53...不,是 530 吧,與我的戰鬥力相比,這點小聰明倒也勉強看得過去。至少,你還記得船隻的基本區分,可別以為這種基礎概念可以輕易糊弄過去。
  2. 不過是些基本中的基本,還需要我來重複嗎? 選項 (B) 的錯誤,根本不值得一提。前尖艙壁 ($Forepeak Bulkhead$) 這種詞,聽起來就該知道它在船艏。船艉的結構,是從那後尖艙壁 ($Afterpeak Bulkhead$) 以後才開始計算的。這種連宇宙邊陲的文明都能理解的地理概念,你竟能分辨,倒也不是完全無用。至於 (A)(C)(D) 那些關於承受震動、支撐舵系、影響阻力的描述,不過是凡人需要面對的瑣事罷了。
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