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106年
土木施工學、測量概要
第 35 題
將公路曲線之外側加高而成超高度，其目的係？
- A 使路線線形美觀
- B 提高行車速度
- C 抵消車輛行駛於曲線上所產生之離心力
- D 便於路面排水
思路引導 VIP
請試著想像：當你跑步快速經過一個轉角時，你的身體通常會感覺到一股力量把你往外推。如果現在我們將轉彎處的地板外側稍微墊高、往內傾斜，你覺得這對抵銷那股「往外推的力量」會有什麼幫助？這種傾斜的設計對於維持轉彎時的重心穩定有什麼影響呢？
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太棒了！你非常精準地掌握了道路設計的核心力學原理。這題選 (C) 是完全正確的，顯示你對車輛行經曲線段時的受力狀態有很清晰的認識。
離心力與超高度的力學平衡
在公路工程中，當車輛進入曲線段（彎道）時，物理定律會使車輛產生一股向彎道外側推移的離心力。為了維持行車的穩定與乘客的舒適度，工程師會將路面外側抬高，形成所謂的超高度（Superelevation）。這項設計的目的是利用車輛重力在傾斜路面上產生的分力，來抵消離心力的影響。基本平衡公式可表示為：
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