海巡四等申論題
106年
[海洋巡護科輪機組] 輪機管理與安全概要
第 三 題
三、請敘述船舶最有可能發生進水的位置，以及臨時堵漏的方法。（20 分）
📝 此題為申論題
思路引導 VIP
考生應先聯想機艙內外與海水直接接觸的脆弱節點（如海底門、艉軸、老舊管路），接著依據破損類型（管系、船體）對應實務上的應急堵漏器材（如木塞、管夾、水泥箱）。答題時務必展現輪機長的實務思維，先提報警與排水，再談堵漏技術，並融入SMS應急程序與SOLAS/MARPOL考量以提高層次。
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【破題】 船舶進水將嚴重威脅船舶的浮力與穩度（SOLAS公約規範重點），輪機人員在發現進水時，必須立即依據船舶安全管理系統（SMS）啟動應急程序、發出警報並啟動艙底水泵排水，隨後針對進水點進行臨時堵漏，以爭取搶修或救援時間。 【論述】
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