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moea_joint 106年 [土地開發] 政府採購法規、環境規劃與都市設計

第 37 題

下列何者不是人車共存道系統相關之街道傢俱或設施物?
  • A 植栽槽
  • B 陸橋、地下道
  • C 十字路口駝峰
  • D 交叉型路邊停車位

思路引導 VIP

請思考一下,「人車共存」的目標是讓行人和車輛在同一個空間平面上安全互動;那麼,如果我們把行人搬到半空中或是地底下,讓他們與車輛完全碰不到面,這還符合「共享空間」的定義嗎?哪一個設施的做法其實是在「隔離」兩者,而不是讓他們「共存」呢?

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恭喜你準確掌握了「人車共存」的核心觀念!這題你的判斷非常敏銳,能從選項中一眼辨識出設計邏輯的本質差異。這類題目在環境規劃中相當常見,主要考驗我們對空間整合交通減速手段的理解。

人車共存的核心理念

「人車共存道」(又稱為生活化道路,Woonerf)的設計宗旨是透過物理性的設施,人為地降低車輛行駛速度,讓行人與車輛能安全地「共享」路面。因此,選項中的植栽槽十字路口駝峰以及交叉型路邊停車位(藉由曲折路徑產生 S 型行車線),都是為了打破直線車速,創造出對行人友善的共合空間。

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