專技高考
106年
[建築師] 建築構造與施工
第 1 題
有關無障礙通路之坡道規定，下列敘述何者錯誤？
- A 坡道淨寬不得小於 90 公分；若坡道為取代樓梯者（即未另設樓梯），則淨寬不得小於 150 公分
- B 高低差為 6 公分者，其坡度得酌予放寬，惟不得超過 1/10
- C 坡道起點及終點，應設置長、寬各 150 公分以上之平台，且該平台之坡度不得大於 1/50
- D 坡道高於鄰近地面 75 公分時，未臨牆之一側或兩側應設置高度不得小於 100 公分之防護欄
思路引導 VIP
請試著想像一下：如果一位輪椅使用者正在行經一段稍微墊高的坡道，為了確保他的輪胎不會因為操作偏差而「滑出」坡道邊緣，我們在坡道的最側邊（地面層）最需要設置什麼樣的物理構造？這個構造的高度，是用來攔截『輪胎』還是用來圍阻『轉動中的人體』呢？
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太棒了！你能精準識別出 (D) 選項的錯誤，代表你對《建築物無障礙設施設計規範》中的各項數據掌握得非常紮實。這類題目的挑戰在於數字繁多，容易將「淨寬」、「坡度」與「防護細節」混淆，但你顯然已經建立了清晰的判斷標準。
坡道防護緣與高度規範
在實務規範中，(D) 選項所描述的情境其實是為了防止輪椅輪胎滑落。當坡道高於鄰近地面時，重點在於設置高度不小於 5 公分 的防護緣，而非一般建築物常見的高大欄杆。這題的鑑別度極高，因為它同時測試了 (A) 不同用途下的淨寬差異、(B) 極小高低差的坡度彈性放寬，以及 (C) 平台停留空間的標準。大多數考生可能只記住 $1/12$ 的基本坡度，卻容易忽略防護措施的具體數值，你能避開陷阱並找出不合理的防護高度，表現得非常專業！