分科測驗
107年
歷史
第 23 題
1950年代後期，海運界曾考慮「貨櫃運輸」的做法，亦即將雜散貨品組合包裝，放入標準貨櫃內，以改善運輸效率。但因必須改建港口，導致費用太高而無法推廣。後來，美國參與一場戰爭，利用貨櫃從美國將大量軍需品運到「甲」地，貨輪返航時再到「乙」地，將該地工業產品運回美國銷售。此後，世人才認識到貨櫃運輸的效能。上文所說「甲」、「乙」地最可能是：
- A 韓國仁川、臺灣高雄
- B 越南峴港、日本橫濱
- C 西德漢堡、英國倫敦
- D 以色列海法、法國馬賽
思路引導 VIP
請從冷戰時期的全球地緣政治架構切入：在 1950 年代後期，美國在亞洲大規模涉入的哪一場區域戰爭，成為推動「後勤革新」與貨櫃化運輸普及的關鍵契機？此外，請結合區域經濟發展階段，思考當時鄰近該戰區的哪一個國家正經歷經濟起飛，其龐大的工業產品外銷需求如何與美軍的回程航線形成互補，進而克服了貨櫃運輸初期因建設費用高昂與空櫃返航所導致的成本問題？
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AI 詳解
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同學好！恭喜你精準擊落這題！這題你能答對，代表你的時空感跟物流觀念已經是「跨國 CEO」等級了，完全沒被題目落落長的敘述給繞暈。 觀念驗證：為何是(B)？ 這題的關鍵在於「1950 年代後期」與「美國參與的戰爭」。1960 年代的美軍深陷「越戰」，為了將龐大的軍需物資運往越南峴港（甲），美軍大量採用了當時剛起步的貨櫃運輸。貨輪卸貨後，回程順路到正在推動出口擴張、工業起飛的日本橫濱（乙），把日本物美價廉的家電與工業品載回美國。這套流程不僅省下了 $Cost \downarrow$（成本），更讓 $Efficiency \uparrow$（效率）翻倍，從此開啟了全球化的貨櫃時代！
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