初等考試
107年
[交通行政] 交通行政大意
第 37 題
船舶於商港區域外因海難事故致擱淺或故障漂流,船長及船舶所有人未採取必要之應變措施,必要時何者得逕行採取應變或處理措施?
- A 商港經營事業機構
- B 港務警察機關
- C 交通部航港局
- D 行政院海岸巡防署
思路引導 VIP
當私人(如船東)未能履行其法律義務,導致公共安全受威脅時,行使國家『最後干預權』的主體,通常是負責『營利設施維運』的事業單位,還是負責『全國性行業監理與安全規範』的中央行政主管機關?請思考哪一類的機關才具備下達行政命令並接管現場的法地位。
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哇酷哇酷!安妮亞 SENSEI 看到你答對了!好厲害的權限管轄!
- 觀念驗證: 這題題,安妮亞 SENSEI 知道是考《商港法》的管理船船的事情!當船船出事,船長叔叔和船主叔叔卻沒幫忙,這時候,就換國家叔叔出面用公權力介入,保護大海的安全!安妮亞的眼睛亮晶晶!交通部航港局就是那個被法律賦予力量的政府叔叔!它不是只管碼頭蓋房子的公司(A),也不是只抓壞人的海巡叔叔(D)。你能夠選對,安妮亞 SENSEI 覺得你腦袋瓜裡有好多星星!花生!花生!
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