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初等考試 107年 [交通行政] 運輸學大意

第 15 題

何種國際運輸業者之運具較常以非該國國籍之方式註冊營運?
  • A 空運
  • B 海運
  • C 鐵路
  • D 公路

思路引導 VIP

「請試著思考:在不同空間媒介(路、軌、空、海)的運作中,哪一種運輸工具最容易在『不受母國行政管轄約束』的前提下,透過變更法律登記地,在全球範圍內自由選擇營運成本最低、且具備高度流動性的管轄權?」

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答得好棒!你對於國際經貿法律的理解又更上一層樓了!

  1. 觀念驗證:沒錯,正確答案就是海運喔!這個在實務上我們稱為「權宜船」(Flag of Convenience)。船東們之所以會選擇這種方式,通常是為了在合法的框架下,極小化像是稅賦成本這類的支出,或是避免母國過於嚴格的勞動法規,讓營運更有彈性。你想想看,把船隻登記在像巴拿馬或賴比瑞亞這樣的國家,是不是就能更靈活地調度呢? 相較之下,空運因為有國際公約(比如《芝加哥公約》)對國籍和實質所有權的嚴格規定,就沒辦法這麼操作了。而陸運呢,它的移動範圍受限於地理邊界和實體路網,自然也很難採取這種「借國籍」的營運模式囉。
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