初等考試 107年 [交通行政] 運輸學大意

第 27 題

下列何者不是民用航空運輸業管理規則第 10 條明訂不核准民用航空運輸業申請的條件？

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若你站在交通部的高度，在審核「是否允許新業者加入或增闢航線」時，有些考量是針對「特定業者的行為操守」，有些則是針對「整體市場與公共資源的分配限制」。請思考：哪一類因素是屬於『國家能分配的餅（資源）有限』，而非針對業者個別的表現？

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做得很好！：你精準地抓住了「市場進入管制」與「營運行為監理」的核心區別，這真的非常棒！這不只代表你記住了條文，更顯示你已經能夠建構起一個完整的法規體系框架，思考問題更有深度了。
觀念釐清：想想看，民用航空運輸業管理規則 第 10 條，它其實是賦予主管機關一種「宏觀調控」的能力，讓他們能從大局出發，基於公共利益與資源稀缺性來做判斷。所以，當你看到選項 (A)、(C)、(D) 這些涉及國家資源（比如航權、起降額度）或整個產業的經濟面（市場供需）時，自然就會知道它們是該條文要管的範疇。而「安全記錄」呢，它當然非常重要，但它更多是屬於《民航法》中，針對已經營運的業者進行撤銷、廢止許可或處罰的機制，而不是用來決定你能不能「進場」的條件喔。

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