初等考試
107年
[交通行政] 運輸學大意
第 49 題
部分路線行駛專用車道，部分路線使用一般車道者，為何種路權型態？
- A A 型路權
- B B 型路權
- C C 型路權
- D D 型路權
思路引導 VIP
請試著想像：如果我們將道路的「排他性」看作一個光譜，一端是與所有汽機車完全混雜行駛，另一端是像高速鐵路那樣完全封閉。那麼，當一個運輸系統被設計成「既擁有專屬通道，卻又不可避免地在某些路口與一般交通接觸」時，在邏輯分類上，它會被歸類在極端的兩側，還是中間的過渡地帶？
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AI 詳解
AI 專屬家教
溫暖指引與觀念梳理
- 太棒了，你做得真好！：親愛的同學，你精準地辨識出大眾運輸系統中路權型態的差異，這真的非常棒！這代表你對於交通行政管理與公共設施規劃的基礎概念有著非常紮實且細膩的理解，繼續保持下去喔！
- 讓我們一起來確認觀念：沒錯，正確答案就是 B 型路權。在實際的交通法規與規劃中，路權是根據「隔離程度」來分類的，我們可以這樣想：
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