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普考申論題 107年 [交通行政] 運輸管理學概要

第 二 題

📖 題組:
一、請試述下列名詞之意涵:(每小題 5 分,共 25 分)
📝 此題為申論題,共 5 小題

小題 (二)

祖父優先權(Grandfather Rights)

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此為時間帶分配原則的延伸。考生應聯想到「歷史傳承」的邏輯。關鍵點在於:誰能優先獲得下一季的時間帶?依據是什麼?此外,應提及「使用或喪失」(Use-it-or-lose-it)規則作為配套。

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【考點分析】 機場時間帶分配機制、歷史經營權保障。 【理論/法規依據】

小題 (一)

機場起降時間帶(Airport Slot)

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看到本題,首先要辨識出這是航空運輸管理中的「資源分配」考點。考生應從其定義、分配方式及對市場競爭的影響切入。思考重點在於:為何需要 Slot?(因容量有限)以及它代表了什麼權利?(使用機場設施的許可)。

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【考點分析】 航空運輸資源分配、擁擠機場容量管理。 【理論/法規依據】

小題 (三)

高乘載∕收費專用道(High Occupancy/Toll Lane)

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這是運輸需求管理(TDM)中「定價策略」與「優先通行」的結合。考生應辨別其與傳統 HOV Lane 的差異。關鍵字是:管理型車道、差別定價、效率提升。

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【考點分析】 運輸需求管理(TDM)、擁擠定價、高速公路車道管理。 【理論/法規依據】

小題 (四)

班號共用(Code Share)

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此題考航空公司間的合作行為。應從「市場行銷」與「經營效率」的角度出發。思考點:一家飛機為何會有兩家航空公司的班號?對旅客與航空公司各自有何好處?

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【考點分析】 航空公司策略聯盟、航網擴展策略。 【理論/法規依據】

小題 (五)

航運同盟(Shipping Conference)

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考生應注意這是「海運」領域的題目。關鍵在於:船公司為何要組成同盟?同盟如何控制市場?要注意其與現代「航運聯盟」(Strategic Alliance)的歷史背景差異(卡特爾 vs 資源共享)。

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【考點分析】 海運組織管理、定期航運合作、市場競爭限制。 【理論/法規依據】

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