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普考申論題 107年 [航空器維修] 旋翼機地面勤務處理

第 一 題

📖 題組:
針對圖示之手工具,試回答下列問題:(每小題 5 分,共 20 分) [圖示說明:圖中顯示一個量測鋼纜張力的工具,標註了 A (測量推桿/Riser)、B (定位砧塊/Anvil) 及 Trigger (扳機)]
題組圖片
📝 此題為申論題,共 4 小題

小題 (一)

該手工具之正確英文名稱、用途以及地面勤務人員使用該工具的時機。

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本題測驗對於直升機操縱系統中基礎量測工具的辨識與實務應用能力。考生看到圖中利用推桿使鋼纜產生彎折以測量力的裝置,應立即聯想到「鋼纜張力計」。作答時需精準給出中英文名稱,結合維修實務(如:更換零件後、排故)列舉使用時機,並運用圖示標註(如鎖定桿B的用途)。最後務必補充「校正效期」與「溫度補償」等SOP細節以獲取高分。

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【破題】 本手工具為旋翼機飛控系統(Flight Control System)維護中不可或缺之精密量測儀器,主要用於確保飛行操縱介面傳導之精準度與安全性。 【論述】

小題 (二)

圖中標註為 A 之組件功能與正確用法。

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看到本題應先辨識圖中手工具為「鋼纜張力計 (Cable Tensiometer)」,並鎖定標註 A 為「測量推桿 (Riser)」。答題重點應著重於 Riser 的物理作用原理(使鋼纜產生偏折進而連動指針),並依序寫出置入鋼纜、釋放推桿至讀取數值的標準作業程序 (SOP) 與防護規範。

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【破題】 圖中標註 A 為鋼纜張力計 (Cable Tensiometer) 之「測量推桿 (Riser)」,亦稱頂塊或中心砧塊,其核心作用為對鋼纜施加側向力以測出當前張力。 【論述】

小題 (三)

圖中標註為 B 之組件功能與正確用法。

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  1. 首先辨識圖示工具為「鋼纜張力計 (Cable Tensiometer)」,並定位組件 B 位於錶盤上方,為「指針鎖定桿 (Pointer Lock Lever)」。
  2. 思考該組件的實務應用場景:旋翼機機體內部空間狹窄,常無法直接目視錶盤,因此需要鎖定讀數取出後再看。
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【破題】圖示手工具為「鋼纜張力計 (Cable Tensiometer)」,標註 B 之組件為「指針鎖定桿 / 煞車釋放桿 (Pointer Lock Lever / Brake)」。 【論述】 一、組件功能

小題 (四)

該手工具上指針所指示數據的解讀方法。

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考生看到此鋼纜張力計(Cable Tensiometer)時,首要反應應是「錶盤讀數不等於實際張力」。解題關鍵在於說明如何透過「讀取相對刻度」、「確認鋼纜直徑」並「查閱專屬校正表(Calibration Chart)」來換算實際張力,同時需補充實務上不可或缺的「溫度補償」與「工具校驗」等安全規範。

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【破題】 圖示手工具為「鋼纜張力計 (Cable Tensiometer)」。該工具指針所指示的數據為「相對刻度值 (Dial Reading)」,並非實際的張力物理量(如磅 lbs 或公斤 kg),必須透過專屬對照表進行換算方能解讀。 【標準作業程序 (SOP) 與數據解讀方法】

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