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普考申論題 107年 [航空器維修] 旋翼機基本維修概要

第 一 題

一般常見單旋翼式直升機基本設計包括主旋翼(main rotor)、機身(fuselage)與尾旋翼(tail rotor),請說明尾旋翼對於單旋翼式直升機的功能及其工作原理為何?(8 分)在沒有尾旋翼的直升機旋翼佈局設計之中,除了雙旋翼交叉式(intermeshing rotors)直升機可以沒有尾旋翼設計以外,請再舉出兩種沒有尾旋翼的直升機旋翼佈局設計,並說明其工作原理。(12 分)
📝 此題為申論題

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看到此題,應先聯想到直升機空氣動力學中的「牛頓第三運動定律(作用力與反作用力)」與「反轉矩(Anti-torque)」概念。答題分為兩層次:前半部需精準定義尾旋翼的『功能(抵銷扭矩、轉向)』與『原理(改變螺距產生側向推力)』;後半部則需從直升機『旋翼佈局(Rotor Configuration)』出發,舉出利用兩組主旋翼反向旋轉來互相抵銷扭矩的設計(如同軸、縱列),並說明其方向控制機制。

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【破題】 單旋翼直升機在主旋翼驅動時,依據牛頓第三運動定律會對機身產生反作用扭矩。尾旋翼系統與無尾旋翼佈局的設計核心,皆在於如何有效抵銷此扭矩並提供偏航(Yaw)控制。 【論述】

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