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普考申論題 107年 [航運行政] 航業經營管理概要

第 一 題

📖 題組:
貨櫃運輸之海上運送階段由貨櫃船承運,在各港口間往返穿梭構成定期航線,請回答下列問題: (一)貨櫃船依其承載貨櫃之情況,可分為那四種?(20 分) (二)貨櫃船大型化,對於航商有何影響?(5 分)
📝 此題為申論題,共 2 小題

小題 (一)

貨櫃船依其承載貨櫃之情況,可分為那四種?(20 分)

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考生看到此題應立刻聯想到航運學中「船舶種類」的基礎分類。切入點需以『船舶設計上對貨櫃裝載的專用程度』為基準。答題時不僅要列出四種船型(全貨櫃、半貨櫃、改裝、附載),更應結合航線特性、港口設施與市場供需,展現對定期航運實務的深刻理解。

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【破題】貨櫃運輸為現代「定期航運 (Liner Shipping)」之核心。航商依據航線之市場供需、港口設施及自身競爭策略,會選擇不同承載配置之貨櫃船型,以達成規模經濟或市場利基。 【論述】 一、前言

小題 (二)

貨櫃船大型化,對於航商有何影響?(5 分)

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看到「貨櫃船大型化影響」,應直覺聯想到「規模經濟(Economies of Scale)」與波特競爭策略中的「成本領導策略(Cost Leadership Strategy)」。答題時需兼顧正反兩面,從單位成本降低的正面效益,延伸至裝載率壓力與資本進入門檻的負面與市場結構影響。

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【破題】 貨櫃船大型化(Ultra Large Container Vessel, ULCV 化)為全球定期航運(Liner Shipping)市場之長期趨勢,其核心目的在於追求單位成本的極小化,對航商的經營策略與市場結構產生深遠影響。 【論述】

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