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普考申論題 107年 [輪機技術] 船舶輔機概要

第 一 題

📖 題組:
三、請回答下列有關船上的油水分離器(oily water separator)的問題:(每小題 15 分,共 30 分)
📝 此題為申論題,共 2 小題

小題 (一)

船上為什麼要配置油水分離器?

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看到此題,應立即聯想到國際海事組織(IMO)的 MARPOL 防污公約以及艙底水(Bilge water)的產生機制。答題時切忌只寫『為了環保』,必須精準點出『法規要求(15 ppm標準)』、『含油污水的來源與特性』以及『實務營運的安全性』,採分點論述以展現輪機專業深度。

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【破題】 船上配置油水分離器(Oily Water Separator, OWS)之核心目的,在於處理機艙底部積聚的含油污水(艙底水, Bilge Water),確保排放至海洋的水質符合國際環保法規,以防止海洋生態污染。 【論述】

小題 (二)

油水分離器採用那些物理原理,以分別達到什麼處理標準?

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作答本題時,應立即聯想到船舶防污公約(MARPOL 73/78)對艙底水排放的 15 ppm 嚴格限制。破題需先切入油水分離器的核心目的,接著按流體處理的先後順序,分為『初級重力分離(密度差)』與『次級凝聚過濾(親油疏水性與表面張力)』兩大階段,分別對應其物理機制與能達到的 ppm 處理標準進行條理剖析。

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【破題】 油水分離器(Oily Water Separator, OWS)之主要目的係處理船舶機艙的艙底水(Bilge water),藉由多重物理原理將水中的油污分離,確保排入海洋之污水含油量符合 MARPOL 73/78 公約附錄一之國際排放標準。 【論述】

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