免費開始練習
普考申論題 107年 [輪機技術] 船舶輔機概要

第 一 題

📖 題組:
二、請回答下列有關船上的燃油的問題。(每小題 15 分,共 30 分)
📝 此題為申論題,共 2 小題

小題 (一)

請說明為何要特別關心船用燃油的黏度?

思路引導 VIP

看到『燃油黏度』考題,應立刻聯想『溫度與黏度的反比關係』,並循著燃油管系的流程,從『泵送輸送』、『離心淨化』到『噴射霧化』三個核心階段切入分析。答題時務必對比說明『黏度過高』與『黏度過低』對燃燒效率及機械精密構件(如噴油泵、噴油嘴)的具體危害。

🤖
AI 詳解
AI 專屬家教

【破題】 「黏度(Viscosity)」指流體抵抗剪切流動的內部摩擦力。在船舶輪機實務中,特別是使用重油(HFO)時,黏度會隨溫度顯著變化。精確控制燃油黏度,是確保燃油系統順暢運作與主機高效燃燒的核心關鍵。 【論述】

小題 (二)

船上的重燃油(heavy fuel oil)在噴進引擎燃燒之前,會先在那些單元,分別藉由什麼原理,以改善燃油品質?

思路引導 VIP

看到此題,考生應立刻在腦海中勾勒出船舶『燃油處理系統(Fuel Oil Treatment System)』的完整流程圖(從艎艙→沈澱櫃→淨油機→日用櫃→加熱器→過濾器→主機)。解題時需依序條列各個關鍵設備(單元),並精確點出其對應的物理或機械『原理』,最後說明該步驟如何『改善燃油品質(除水、除雜質、降黏度等)』。

🤖
AI 詳解
AI 專屬家教

【破題】 重燃油(HFO)因黏度高且含有較多水分與固體雜質,在噴入引擎燃燒前,必須經過完整的「燃油處理系統」進行淨化與黏度控制,以確保霧化燃燒效率並保護精密噴射設備。 【論述】

升級 VIP 解鎖