高考申論題
107年
[交通技術] 交通控制
第 二 題
二、衝擊波（shock wave）用以描述不同車流密度或車流狀態間之界限，因此當車流受到干擾時，即會出現不同型態的衝擊波。試以號誌化路口為例，說明當號誌由綠燈轉換為紅燈，而後再轉換回綠燈時，臨近路段上車流衝擊波變化之情形？並依此變化情形，說明若實施適應性號誌控制，適時延長臨近路段之綠燈時間，並相對減少其紅燈時間以紓解車流，則會對臨近路段之車流帶來何種效益？（25 分）
📝 此題為申論題
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本題的核心是「車流理論」中的「衝擊波分析」。思考流程如下：
- 繪製或想像時空圖（Time-Space Diagram）。
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【考點分析】 本題考查衝擊波公式（W = Δq / Δk）在號誌路口的實務應用，以及適應性號誌對波速與排隊長度的影響。 【理論/法規依據】
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