高考申論題
107年
[汽車工程] 汽車設計
第 四 題
試以圖示說明，引擎波司（bushing）軸承的特徵及對防止汽車振動的功能。（30 分）
📝 此題為申論題
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看到此題，應先釐清台灣汽車工程術語中「波司（Bushing / Engine Bearing）」的多重含義。在內燃機中，主要指曲軸與連桿的『滑動軸承』。解題需從『材料結構特徵（多層複合金屬）』與『流體動力學原理（油膜阻尼效應）』切入。務必結合物理學的擠壓油膜理論、工程學的NVH設計及具體間隙數值來展現專業深度，並輔以結構示意圖與對照表提高閱卷印象分數。
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【破題】 引擎波司（Bushing / Engine Bearing，即滑動軸承）是內燃機曲軸與連桿機構的核心組件。其主要利用多層複合材料特性與「流體動力潤滑（Hydrodynamic Lubrication）」原理，不僅支撐高速旋轉的機件，更透過機油膜的阻尼效應，吸收燃燒爆發時產生的巨大衝擊力，為抑制引擎振動與提升NVH（噪音、振動、粗糙度）表現的關鍵工程設計。 【論述】
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