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高考申論題 107年 [航海技術] 船藝學

第 一 題

一、請以阿基米德浮力原理,說明船舶載重量、排水量、輕船重量及排水體積、吃水間之關係?(25 分)
📝 此題為申論題

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看到此題,應先以阿基米德原理(浮力等於排開流體之重量)破題,確立船舶浮於水面的大前提。接著利用基本公式「排水量=輕船重量+載重量」闡述重量構成,最後再以「排水量=排水體積 × 實測水密度」的物理關係,推導出排水體積增加必定導致吃水加深的結論。

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【破題】 阿基米德原理(Archimedes' principle)為船舶浮力與穩度的物理基礎。該原理指出:「浸在流體中的物體,其所受到的向上浮力,等於該物體所排開之流體的重量」。船舶能穩定浮於水面,即是因其總重量與所受之浮力達到靜力平衡。 【論述】

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📝 船舶排水量與浮力原理
💡 依阿基米德原理,船舶總重等於其所排開之水重。

🔗 船舶載重與吃水變化邏輯鏈

  1. 1 載重 (DWT) 增加 — 裝載貨物或燃油,使船舶總排水量 (Δ) 上升。
  2. ↓
  3. 2 重力暫時大於浮力 — 靜力平衡被打破,船舶開始下沉以排開更多水。
  4. ↓
  5. 3 排水體積 (∇) 擴張 — 依原理須排開與總重相等之水重,以獲取足夠浮力。
  6. ↓
  7. 4 吃水 (Draft) 加深 — 排水體積增加之幾何表現,即龍骨至水面距離增加。
🔄 延伸學習:延伸學習:當船舶從海水進入淡水,密度 (ρ) 下降亦會引發上述體積與吃水的增加。
🧠 記憶技巧:一原理(阿基米德)、二公式(重量與體積)、三變數(載重、密度、吃水)
⚠️ 常見陷阱:答題時容易遺漏「水密度」對排水體積及吃水的關鍵影響,或混淆「輕船重量」與「載重量」的組成範疇。
淡水寬減 (FWA) 載重線標誌 (Load Line) 船舶穩度與初穩心高度 (GM)

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