統測
107年
[動力機械群] 專業科目(1)
第 23 題
適用 SAE 10W-40 機油的地區,改用 SAE 10W 機油,會產生何種狀況而明顯降低機油功能?
- A 氣溫高時,機油黏度太小
- B 氣溫高時,機油黏度太大
- C 氣溫低時,機油黏度太小
- D 氣溫低時,機油黏度太大
思路引導 VIP
請思考一下,複級機油標示中的兩個數字分別代表低溫與高溫時的特性。如果我們將標示中代表『高溫保護能力』的後半部數字拿掉,僅留下代表低溫啟動的規格,那麼當引擎達到工作溫度或天氣變熱時,這罐機油的稠度會產生什麼變化?
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AI 詳解
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恭喜答對!表現優異
- 大力肯定:做得好!這顯示你對於SAE機油黏度規範有著非常紮實的理解,這是在動力機械領域中極其重要的基礎觀念。
- 觀念驗證:複級機油(如 10W-40)後方的數字「40」代表其在高溫環境下仍能保有足夠的黏度以保護引擎。若改用單級機油 10W,這類機油專門設計給低溫啟動使用,一旦進入高溫環境,它會因為缺乏高溫增黏劑的保護,導致機油黏度太小(過稀),無法維持強韌油膜,進而大幅降低保護功能。
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