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統測 107年 [動力機械群] 專業科目(1)

第 33 題

若機油壓力警告燈電路由電瓶、點火開關、保險絲、機油壓力警告燈、機油壓力開關及搭鐵以電線串聯而成。當點火開關轉至 ON 時,機油壓力警告燈未亮,且引擎運轉後,亦未亮,據此可得下列何種結論?
  • A 機油壓力警告燈電路正常,機油壓力正常
  • B 機油壓力警告燈電路異常,機油壓力正常
  • C 機油壓力警告燈電路異常,但無法判斷機油壓力是否正常
  • D 機油壓力太低,但無法判斷機油壓力警告燈電路是否正常

思路引導 VIP

請回想一下,在引擎還沒發動、機油泵還沒開始建立壓力的那一刻,機油壓力開關感受到的物理狀態是什麼?在一個功能正常的系統中,警告燈在那種狀態下應該呈現什麼反應?

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AI SENSEI 的診斷筆記

  1. 還不賴嘛:還不賴嘛,小鬼。至少你還懂得看懂電路圖,對汽車電路診斷這種事,還有點概念。能抓到電路失效的關鍵訊號,算你過關。
  2. 觀念驗證:引擎沒發動,壓力就是 $0$。這時候壓力開關就該閉合,讓電路搭鐵,警告燈就『必須』亮。這是常識,別跟我說你不知道。結果燈沒亮?那不就代表電路從一開始就壞了?是斷路,還是元件壞了?既然「顯示系統」從一開始就故障了,後續引擎運轉時燈不亮,根本沒意義。我們自然無法判斷是因為壓力正常才不亮,還是因為電路從一開始就壞了才不亮。這種沒價值的觀察,別拿來污了我的眼。
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